25 জুন, 2021-এ, লালিন রেলওয়ে, যা ছয় বছরেরও বেশি সময় ধরে নির্মিত হয়েছিল, চালু করা হয়েছিল।চীনা নির্মাতারা আবারও মালভূমি রেলপথ নির্মাণের অলৌকিক ঘটনা তৈরি করেছেন।এই সময়কালে, Shantui Janeo-এর 4 HZS90 এবং 1 HZS120 মিক্সিং প্ল্যান্ট লালিন রেলওয়ে প্রকল্পের নির্মাণে সহায়তা করেছিল এবং জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্পগুলির নির্মাণে অবদান রেখেছিল।

নির্মাণের প্রাথমিক পর্যায়ে, Shantui Janeo Concrete Batching Plant এর মডুলার কাঠামো, নমনীয় বিন্যাস, সুনির্দিষ্ট পরিমাপের নির্ভুলতা, শক্তিশালী হস্তক্ষেপ-বিরোধী ক্ষমতা এবং পেশাদার পণ্যের কার্যকারিতার কারণে নির্মাণকারীরা নিশ্চিত করেছেন, রেলওয়ে নির্মাণের জন্য শক্তিশালী সমর্থন প্রদান করে।সরঞ্জাম সমর্থন.

জানা গেছে যে লালিন রেলওয়ে বিদ্যমান লারি রেলওয়ে এবং কিংহাই-তিব্বত মালভূমিতে গাংদিস পর্বতমালা এবং হিমালয়ের মধ্যে দক্ষিণ-পূর্ব তিব্বত উপত্যকায় কিংহাই-তিব্বত রেলওয়েকে সংযুক্ত করে।এর একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ।এর 90% এরও বেশি লাইন সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 3000 মিটার উপরে এবং ইয়ারলুং জাংবো নদী জুড়ে 16 বার, লাইন বরাবর ভূখণ্ড এবং ভূতাত্ত্বিক অবস্থা অত্যন্ত জটিল এবং নির্মাণ অত্যন্ত কঠিন।এর সমাপ্তি এবং ট্রাফিকের জন্য খোলার ফলে দক্ষিণ-পূর্ব তিব্বতে কোনো রেলপথের ইতিহাসের অবসান ঘটে, আঞ্চলিক রেলওয়ে নেটওয়ার্কের বিন্যাস আরও উন্নত হয় এবং পরিবহনের স্থিতিশীলতা এবং অ্যাক্সেসযোগ্যতা উন্নত হয়।(তিনি ঝিফেং)